波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數BDI周三上漲至五周以來的最高位,因受到出口鐵礦石到中國的訂船活動擴大激勵。
不過經紀商表示,全球金融震蕩升溫、銀行融資趨緊和船只供應快速增加所帶來的影響,在未來幾個月中將令干散貨運費持續承壓。
波羅的海干散貨運價指數上漲2.01%或27點,至1,371點,連續第六個交易日上漲。
經紀商還稱,澳洲礦商向中國運送鐵礦石的訂船活動持堅,以及來自運費衍生品合約買盤的支撐,提振了本周的運費。
投資銀行DahlmanRose&Co與分析師OmarNokta周三在一份報告中說,海岬型船運費短期內可能將倍增。
波羅的海海岬型船運價指數BCI上揚3.28%,平均獲利升至12,607美元。海岬型船舶通常的載運量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。
波羅的海巴拿馬型船運價指數BPI揚升1.08%,該型船舶日平均獲利為12,674美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭和谷物。來源:路透社
免責聲明:本網站(精密鋼管廠www.quancaiwang.cn)刊載的"BDI運價指數創五周高位 關注漲幅是否延續"等均源于網絡,版權歸原作者所有,且僅代表原作者觀點,本文所載信息僅供參考。轉載僅為學習與交流之目的,如無意中侵犯您的合法權益,請及時聯系刪除。本網站刊登此篇文章并不意味著本站贊同其觀點或證實其內容的真實性,我們不對其科學性、嚴肅性等作任何形式的保證。如果侵犯了您的版權,請盡快聯系我們予以撤銷,謝謝合作!
請查看相關產品 精密鋼管 精密管 精密無縫鋼管 精密無縫管 精密鋼管廠
同類文章排行
- 全球最大鋼廠收購全球最大噴吹煤企業
- 水利投資和保障房建設將帶動下半年鋼材需求
- 鐵礦石進口渠道多元化期貨市場萌芽
- 電企、煤企相互抄底人才瓶頸推高進入成本
- 十部委組合拳劍指產能過剩影響多個重要行業
- 中國鐵礦石價格指數有望2014年前后發揮作用
- 財政部稱中國將嚴控地方政府債務規模
- 高燒中的冷拔無縫鋼管
- 用戶需求“不景氣”將下調小口徑無縫鋼管價格
- 山西焦化行業重組方案敲定 龍頭公司受益